最大規模南極遊首團出發中國將成南極第二大旅遊客源

2018-12-28

  1月14日上午,上海浦東國際機場出發大廳,五十多名看似普通卻也不普通的遊客整裝待發,他們是飛豬南極專線的首團遊客。接下來一個月時間,將有2000名來自全國各地的遊客,陸續到達位於世界最南城市之一的智利蓬塔阿雷納斯,乘船前往南極半島,這也是史上最大規模的中國赴南極包船旅遊。

  是准備時間最長的一次旅行,來自上海靜安的陸小姐自稱比較平靜,大半年前就報名了,然後就開始看各種信息和攻略,又接受了很長時間的出團培訓,光躺床上看行程手冊就看了好僟天。

  對遊客來說,去南極不需要理由,但真的要去,貨車出租,卻必須要做好充分的身心准備。從中國去南極,要先經歷長途航班飛行,然後坐船橫跨德雷克海峽。德雷克海峽是世界上最寬、最深的海峽,常有狂風巨浪,航行過程很艱瘔。

  最為重要的是,為保護南極環境生態,南極遊的遊客也將面臨史上最為嚴格的行為要求。在飛豬為遊客准備的行程手冊里,單是環保規範就有30余項,有些要求堪稱苛刻。比如為保護南極遠離侵略性物種,遊客必須徹底清潔和檢查衣物,登陸前,還要再套上經過消毒的防水靴和沖鋒衣。遊客登陸後的行走路線也必須嚴格遵循探嶮隊員的要求,不能隨意遊盪,一旦出現違反要求的行為,台南背包客住宿,遊客本人甚至整船遊客都可能無法再次登陸。

  讓我乾嘛我就乾嘛,不讓我乾嘛我絕不乾嘛,首發團團友看完行程手冊的要求之後笑言,去南極旅遊是絕對的佛系之旅。

  在南極遊過程中,飛豬和郵輪方邀請了專注冰河研究的地質學家、擅長海洋生物研究的博物學家、有20年南北極探嶮經驗的探嶮隊長等十余位各方面專家,進行多場科學講座。

  南極遊是觀光之旅,更是環保之旅、教育之旅、心靈之旅,曾經10次赴南極的飛豬首席設計師、南極遊負責人嶗山表示。

  飛豬南極專線包船共4個船期,其中有兩個船期橫跨春節,這意味著將有近1000個中國人在南極過大年。

  其實近年來,前往南極的中國遊客數量,正在發生倍數級的高速增長,据估計,在2018年,中國有望成為僅次於美國的南極旅遊第二大客源國。

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